Imigracija
Useljavanje moze da ublazi starenje Kanadjana
Ministar za pitanja imigracije Denis Koder je izjavio da Kanada mora da razmislja o podizanju limita za useljavanje, ako zeli da ublazi starenje svoje populacije. Medjutim, u tom slucaju, novodosli bi morali da prihvate odlazak u onu sredinu koja im bude odredjena, kako bi se bezbolnije apsorbovao toliki broj novih stanovnika.
Ministar je naglasio da useljenici ne bi mogli da odu iskljucivo u Montreal, Toronto ili Vankuver, gde tradicionalno odlazi najveci deo, vec bi bili rasuti podjednako po svim delovima zemlje. Po njegovom predlogu, radnici odredjenih profila bi dobili trogodisnji ili petogodisnji ugovor o boravku u Kanadi, samo pod uslovom da pristanu da se nasele na odredjenim lokacijama. Tek nakon toga roka bi mogli trajno da se nasele u zemlji.
Po Koderovom planu, vec bi za iducu godinu broj novodoslih mogao da se poveca na 250 hiljada, da bi se postupno stiglo do onoga o cemu se prica vec duze - da broj useljenika bude jedan odsto od ukupnog broja stanovnika u Kanadi. Istina, prosle godine je plan bio premasen, posto je tada cetvrt miliona ljudi iz svih krajeva sveta dobilo dozvolu da se ovde naseli.
Ministar Koder razmislja i o tome da se i predstavnici privrede ukljuce u celukupnu akciju, time sto bi direktno sponzorisali potrebne strucnjake. Ako se tako nesto ostvari, onda se i limit moze uskladjivati sa stvarnim potrebama.
Medjutim, ministar Koder je svestan da se dobijanje radnih dozvola za geografskim restrikcijama moze biti pravno osporeno. Ben Trister, predsedavajuci odeljka za imigraciju pri Pravnickoj asocijaciji Kanade, slaze se sa njim. Iako priznaje da su ministrove ideje interesantne, on smatra da je potrebno sve detaljno razraditi.
Ministra saobracaja PREDLAZE POSKUPLJENJE
Dodatna taksa na benzin
Ministar saobracaja Dejvid Kolinet predlaze vladi da razmotri mogucnost da se dodatnom taksom na benzin prikupe sredstva za gradski saobracaj u preopterecenim gradovima. On je naglasio da je potreban stalan i stabilan fond da bi obezbedilo da gradski saobracaj u gradovima funkcionise, ali i da se siri, u skladu sa potrebama.
Federacija kanadskih gradova je od federalne vlade zatrazila pomoc u iznosu od milijardu dolara za potrebe javnog prevoza, ali nema nagovestaja koliko novca ce vlada moci da izdvoji. Ni ministar nije mogao da da informaciju o tome, ali je rekao da se prvo mora odrediti nacin, a tek onda odlucivati o novcu.
Ministar Kolinet je, primecujuci da je ontarijska vlada sa Majkom Harisom, na celu, imala vise sluha za finansiranje gradova, rekao da je uradjeno vise studija koje su potvrdile da se za gradove vec duze ne izdvaja dovoljno. Problem je i u Ustavu koji ogranicava nacine na koje gradovi mogu da povecavaju prihod od poreza, ali i sprecava direktan transfer poreza od vlade ka gradovima. Ustav je, inace, uradjen u vreme kada je najveci broj stanovnika ziveo na farmama i u manjim gradovima, dok sada cetiri petine populacije zivi u velikim gradovima. Zato se on, pre svega zalaze za promenu Ustava, medjutim, ukoliko se ne uspe u tome, onda treba pronaci nacine da se promene ostvare u okviru vazeceg.
Haris ponovo na politiCkoj sceni?
Stavaranje jedinstvene konzervativne stranke
Svi su izgledi da ce se bivsi ontarijski premijer Majk Haris vratiti na politicku scenu. Njegov povratak bi ovoga puta bio na federalnom nivou, uz promociju jedinstvene nacionalne konzervativne stranke. On nije odbacio ni mogucnost da se nadje na celu te nove stranke, ukoliko dodje do njenog formiranja.
Haris je takodje pomenuo da bi svoju energiju i napore mogao usmeriti i ka eventualnom ujedinjavanju dve stranke, sto u svakom slucaju ima smisla i sto je svojevrsni izazov. To bi moglo da se izvede ukoliko bi se clanovi tih stranaka dogovorili da zaborave na ono sto je bilo i krenu da razgovaraju o buducnosti zemlje. Time bi se otvorio prostor za novog lidera.
Harisovo istupanje je, prakticno, odgovor na misljenje sve veceg broja ljudi da je jedinstvenom frontu nacionalne konzervativne stranke potreban covek Harisovih nazora. Medju onima koji dele to misljenje se nalaze i sadasnji i bivsi konzervativni premijeri, koji isticu Harisove izrazite liderske sposobnosti.
I Dzo Klark se slozio, nadajuci se da ce Haris istaci svoju kandidaturu.
Kako se vec pominje, to bi bila stranka desnog centra.
Iz krugova bliskih Harisu se saznaje da bi on prihvatio lidersku poziciju u ujedinjenoj stranci, ukoliko bi mu to omogucilo dobijanje premijerske fotelje.
Majk Haris se trenutno bavi dobrovoljnim radom za decu, u okviru organizacije Ontario Promis i pregovara sa nekoliko kompanija o mogucem daljem angazovanju.
tehnologija
Kanada druga u svetu
Savet kanadske konferencije, samostalna organizacija za primenjena istrazivanja, objavio je da je Kanada druga zemlja u svetu po primeni informacione i komunikacione tehnologije, odmah iza SAD-a. U svom trecem godisnjem izvestaju, oni su uporedili podatke iz te oblasti za Kanadu, SAD, Japanom, Nemackom, Velikom Britanijom, Francuskom, Italijom, Australijom, Finskom i Svedskom.
U izvestaju stoji da svake godine u zemlji raste broj korisnika Interneta, za svakovrsne potrebe. Posebno su istakli cetiri oblasti koje imaju direktne koristi od toga, a to su zdravlje, obrazovanje i ucenje, biznis i vlada.
Istakli su da poslovno povezivanje preko elektronske mreze daje izvanredne rezultate, kako u smanjivavanju troskova za transakcije, tako i pri kontaktima sa potrosacima. Kanada je cak na prvom mestu u svetu po on-lajn bankarstvu i radu vladinih sluzbi.
Postoji potreba za prosirivanjem Internet veza velike brzine, odnosno povecanje proizvodnje nove opreme koje bi ukljucivale video, zvuk i fajlove za veliku kolicinu podataka. Takodje, treba poboljsati bezicne veze gde god je preskupo postavljanje zica ili kablova.
| Redakcija | Arhiva | Pretplata | Pišite nam |
