Francuski proizvođač automobila Reno i operater javnog saobraćaja Transdev u utorak su pokrenuli eksperimenatali servis šatla bez vozača u Ruanu, na zapadu zemlje, koji će voziti po porudžbini korisnika i u redovnom saobraćaju, što je prvi takav poduhvat u Evropi, javile su dve grupe.
Ta vozila reklamirana su kao prvi servis vozila javnog saobraćaja bez vozača na otvorenim putevima u Evropi. Oni će opsluživati ceo jedan kvart u predgrađu Ruana.
Korisnici mogu da poruče vozilo sa jedne od stanica preko aplikacije nazvane Nestor koja može da se skine na pametni telefon. Njih će prevoziti četiri autonomna električna vozila Reno Zoe kojima će kasnije biti dodato autonomno vozilo i-Cristal, koje su zajedno razvili Transdev i grupa Lor (Lohr).
Vozila nude po tri mesta, i za sada je obavezno prisustvo takozvanog bezbednosnog vozača, koji se nalazi u vozilu i spreman je da preuzme kontrolu u slučaju problema.
Očekuje se da će taj servis integrisan u mrežu javnog saobraćaja biti otvoren za javnost u septembru, a prva ruta će biti 1,6 kilometara, ako do tada budu dobijene potrebne dozvoe.
Eksperiment će se proširiti u decembru na još dve rute u istom kvartu i planirano je da traje do decembra 2019. godine.
Cilj je da se ponudi potpuni sistem autonomnog prevoza, koji bi se uključio u redovan saobraćaj i ne bi išao nekom posebnom zaštićenom rutom kao većina eksperimenata sa ovakvim vozilima do sada.
Agencija Frans pres navodi da je vožnja bila malo isprekidana kada su je oni danas testirali. Vozilo je išlo maksimalnom brzinom od 30 na sat, a onda je odbijalo da pređe preko pešačkog prelaza zbog prisustva ljudi na trotoaru, koji su morali da budu zamoljeni da se povuku unazad.
Projekt ima budžet od 11 miliona evra.
