Dženeral motors je u nedelju uveče najavio da, u pogonu u Ošavi, posle decembra naredne godine više neće sklapati vozila, a zvaničnici kažu da će proces prestanka započeti već od leta.
Pored Ošave, do prestanka proizvodnje doći će i u dva pogona u SAD-u, u Detroitu i Vorenu, Ohajo.
Kako je naglašeno, to je deo njihovog globalnog plana za restrukturisanje, čiji je cilj smanjenje emisije ugljenika i priprema za budućnost sa električnim ili autonomnim vozilima.
U ovom trenutku nije poznato koliko će radnika, od 2.500 zaposlenih, ostati bez posla, već je jedino napomenuto da se razmatraju mogućnosti za preuređenje objekta.
Meri Bara, generalna direktorka DžM-a, iz sedišta firme u Detroitu rekla je da oni žele da se što bolje uklope u sve brže promene u autoindustriji. Oni računaju da će transformacijom proizvodne linije i procesa uspeti da uštede do šest milijardi dolara, do 2020. godine. Plan takođe uključuje smanjenje broj zaposlenih po ugovoru za 15 odsto, što podrazumeva za četvrtinu manje rukovodećeg kadra.
Kompanija ne predviđa ekonomski pad i pravi rezove dok je još uvek snažna i dok je privreda jaka, rekla je direktorka DžM-a.
Bara, koja se na čelu DžM-a nalazi već pet godina, svojim radom učinila je da kompanije postane oštrija, lakša i više fokusirana na budućnost.
U ponedeljak, odmah po saznanju plana o zatvaranju pogona, radnici su izašli protestno sa svojih radnih mesta.
Premijer Džastin Trudo izrazio je, i u razgovoru sa direkorkom Bara, duboko razočaranje odlukom Dženeral motorsa i najavio da će vlada učiniti sve da pomogne pogođenim porodicama da se snađu.
I drugi zvaničnici, ontarijski premijer Dag Ford, gradonačelnici Toronta i Ošave, Džon Tori i Džon Henri, saglasni su u rešenosti da treba učiniti sve da se izbegnu veliki egzistencijalni problema, ukoliko dođe do otpuštanja radnika. Ali, sve što su mogli da kažu tiče se samo saniranja posledica.
Predstavnici Unifora, sindikata zaposlenih u fabrici, naglašavaju da će se svim silama boriti da sačuvaju radna mesta obezbeđivanjem drugog proizvoda. Predsednik sindikata Džeri Dias ističe da oni ne prihvataju da je odluka o zatvaranju pogona konačna, ali i upozorava da treba očekivati da se, posle Ošave, i drugi kanadski pogoni DžM-a zatvore.
Upućeni analitičari tvrde da, sudeći po dosadašnjim najavama, situacija nije tragična, već da je mnogo perspektivnija nego da se ovo sve događalo pre nekoliko godina, u doba recesije. No, ima i onih koji tvrde - čak i ukoliko ne radite u DžM-u, treba da se zabrinete.
Pored pogona u Ošavi, koji radi još od 1908. godine, od čega poslednjih 65 godina za ovu kompaniju, Dženeral motors ima još dve fabrike u Ontariju, u St. Ketrinsu i Ingersolu.
