Uskoro će biti dve godine otkako je, zbog invazije na Ukrajinu, veliki ruski teretni avion Antonov 124, u vlasništvu Volga-Dnjepar erlajnza, stopiran na torontskom aerodromu Pirson i ne zna se kada bi se moglo očekivati njegovo uklanjanje.
Avion je sleteo krajem februara 2022. godine, kako bi isporučio pošiljku testova na kovid-19. Nekoliko sati po njegovom sletanju, tadašnji federalni ministar saobraćaja naložio je zatvaranje kanadskog vazdušnog prostora za sve ruske avione.
Avion se nalazi u blizini Terminala 1 i čak se može videti i na Gugl mapama.
Po novom zakonu, u okviru federalnog budžeta za 2022. godinu, vlada je naložila njegovu zaplenu, sa namerom to bude dodatni pritisak na Rusiju da zaustavi agresiju na Ukrajinu. No, avion uopšte nije ni pomeren, a nije bilo ni nekih dodatnih informacija o postupku zaplene.
U Upravi za aerodrome u Torontu saznaje se da se za avion naplaćuje naknada za neaktivnu platformu, koja iznosi nešto preko 1.100 dolara dnevno.
Prihod od zaplene aviona može se koristiti za kompenzaciju žrtvama, rekonstrukciju pogođenih država i obnovu međunarodnog mira i bezbednosti.
Međutim, zbog prirode svih procesa vezanih za slučaj ovog aviona, vlada ne može da otkrije šta je preduzeto, a šta nije, kao ni da precizira nikakve vremenske rokove.
